Le 19 octobre 2009, les discussions protocolaires ont été lancées par le Directeur général.
Le SNCTA était absent et les débats ont commencé par la question de l’Etablissement Public à caractère Administratif (EPA) : Les OS ont refusé toute discussion sur ce sujet.
Le Directeur Général, devant ce front syndical, a évité d’en faire un point de blocage, et a reporté sine die cette étude. Pour autant, il n’abandonne pas l’idée définitivement, ce n’est qu’un report.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°26 du 23 octobre 2009

ÉDITO
Vous avez été nombreux, après la publication de notre Bulletin d’Informations spécial relatif à la réforme de la Fonction Publique (Catégorie B et catégorie A), à nous dire (ou à nous écrire) combien vous aviez apprécié ce Bulletin et combien vous mesuriez la somme de travail nécessaire à l’élaboration d’un tel Numéro.
À notre tour de vous remercier. Ce type de témoignages fait toujours plaisir.
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À la demande du SATAC UNSA, La DSAC a organisé un CTP spécial Europe le 1er octobre 2009 pour présenter son activité dans le cadre de l’Europe et évoquer les perspectives.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°25 du 9 octobre 2009

Le SATAC UNSA veille à ce que les postes qui doivent être proposés aux TSEEAC le soient.
Ainsi, le SATAC UNSA est intervenu et a obtenu que certains postes qui n’étaient ouverts qu’aux ICNA, IESSA et/ou IEEAC soient ouverts en recouvrement avec les TSEEAC.
Vous trouverez ci-dessous la liste complète et actualisée des AVE sur lesquels les TSEEAC peuvent postuler.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°24 du 5 octobre 2009

Pour cette campagne de CAP, ce sont 205 AVE qui sont proposés pour 234 postes, dont 83 en recouvrement avec des catégories A techniques, soit un peu plus de 35,5 %.
Dans cette liste de postes :

• 40 postes dont les fonctions donnent accès au CTAC (4 chefs de division, 8 chefs de subdivision, 1 délégué, 3 chargés de projet, 6 chargés d’affaires, 6 chefs de programmes, 7 chefs de pôle et adjoints et 8 experts séniors)
• 28 postes dont les fonctions donnent accès au RTAC (22 assistants de subdivision, 3 chefs CA et adjoints, 1 chef BRIA, 12 experts ou experts confirmés et 2 CTE)
• 45 postes de contrôleurs d’aérodrome
• 27 postes d’inspecteurs de surveillance
• 14 agents BRIA
• 47 assistants de classe (la particularité étant l’absence de postes de classe B (15 A et 32 C)).

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°23 du 28 septembre 2009

Ce CTP (en fait, celui qui devait avoir lieu le 30 juin) comportait nombre de dossiers importants tels que la formation initiale au contrôle aérien des TSEEAC, les modalités de recrutements de contrôleurs possédant une licence, la situation et l’avenir du BRIA de Lille et un point sur le GT ESARR5 TSEEAC.
Comme nous l’écrivions dans Le Télégramme N°018/2009 du 24 juin dernier, le SATAC UNSA, après avoir obtenu la réintégration de la formation au contrôle d’approche a demandé l’intégration d’une partie pratique au contrôle en route dans la formation initiale et l’a obtenue également.
Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n°22 du 25 septembre 2009

Le SATAC UNSA œuvre depuis toujours pour revaloriser le corps des TSEEAC et a su, étape par étape, tout mettre en place pour que celui-ci soit reconnu à sa juste valeur.
Même si cela lui a valu beaucoup de critiques des autres syndicats, le SATAC UNSA est à l’origine de la mise en place des normes médicales pour les contrôleurs les préparant ainsi à la licence, de l’allongement de la formation à 2 ans, du changement d’appellation en Technicien Supérieur, de l’ouverture de postes en recouvrement avec les corps de catégorie A, de l’homologation de la formation, de la référence au LMD dans le protocole DGAC de 2006…

Ce Télégramme rend compte des dernières avancées obtenues par le SATAC UNSA.

Par ailleurs, tirant les enseignements des projets de la DGAC en termes de fusion de corps (création du corps des ICEAC à partir de ceux des IEEAC, IESSA et TSEEAC), le SATAC UNSA a également pris la décision de changer ses statuts lors de son dernier congrès, en mars 2009.

«SATAC» signifie aujourd’hui Syndicat Autonome des Techniciens et cadres de l’Aviation Civile.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 21 du 7 septembre 2009

Une fois n'est pas coutume, le Bulletin d'informations du SATAC UNSA est accessible à tout le monde.
Ce Bulletin d'informations complète le télégramme N°21 et les sujets évoqués valaient bien que l'on fasse une exception :

• L'évolution du statut des TSEEAC,
• La réforme de la catégorie B de la Fonction Publique,
• Celle de la catégorie A de la Fonction Publique,
• Le futur corps des ICEAC et
• Le changement des statuts du SATAC UNSA pour s'adapter à la situation et prévoir l'avenir.

Lire la suite : Le Bulletin d'Information du SATAC n° 05 - 2009

L'ensemble des Bureaux Nationaux des OS a reçu une Note du Directeur des Opérations Aériennes (DSNA par intérim) qui prévoit que la situation de ce BRIA sera examinée en CTP DSNA en septembre.
Dans la mesure où ce CTP est celui qui devait avoir lieu le 30 juin dernier (il a été reporté), et où ce point était déjà prévu à l'ordre du jour fin juin, on ne peut pas dire que la situation ait beaucoup évoluée.
Le risque, par contre, que la DSNA saisisse cette occasion pour entamer des négociations avant l'heure est important à nos yeux.
Le SATAC UNSA a donc écrit au Directeur de la DSNA (avec copie au Directeur Général) pour lui rappeler que nous sommes toujours dans le protocole DGAC 2006-2009 qui a déjà entraîné une forte réorganisation des BRIA, et qu'il n'y a aucune raison d'engager des réformes avant l'ouverture des prochaines négociations protocolaires.
Le SATAC UNSA souhaite que la logique protocolaire perdure, mais si la DGAC veut que nous respections nos engagements, elle va devoir respecter les siens. Nous l'engageons à relire le protocole qu'elle a signé pour les années 2006-2009 !
Lire la Note du DO
Lire la lettre du SATAC UNSA

Après le GT Turn-over, le GS 32 heures s’est réuni le 2 juillet dernier.
Nous avons pu constater, une fois de plus, le manque criant d’effectif TSEEAC.

Seuls 7 TSEEAC emplois réservés sont prévus pour... 67 postes vacants sur les aérodromes de groupes F et G et la gestion lamentable des recrutements de TSEEAC par la DGAC et de l’ENAC ont, de plus, conduit à « perdre » une Promo TSEEAC : Moralité, les prochaines sorties ENAC de TSEEAC auront lieu au printemps 2010 et les sous-effectifs ne sont pas près d’être résorbés.

Lire la suite : Le Télégramme du SATAC n° 19 du 10 juillet 2009